Trilplaat Samac TR25 Diesel + wielstel

De TR25 is de nieuwste geschakelde trilplaat op diesel van Samac. Deze machine is de lichtste dieseltrilplaat die zowel voor- als achteruit kan lopen.

Trilplaat voor alle denkbare toepassingen

De Samac TR25 Diesel is net als de benzine-uitvoering een allround, traploos geschakelde trilplaat. Deze is niet alleen geschikt om de grond verdichten, maar bovendien is deze in te zetten voor het aantrillen van tegelwerk. Met de TR25 diesel-trilplaat kun je dus alle voorkomende werkzaamheden verrichten. Vrij uniek is bovendien dat de TR25 van Samac op iedere ondergrond kan worden gebruikt.

Onderhoudsarme geschakelde trilplaat

Uiteraard heeft Samac ook bij de ontwikkeling van de TR25 weer gekozen voor de 'No Nonsense'-aanpak. Dit houdt in dat dat deze trilplaat is ontdaan van alle overbodige techniek. Want wat er niet op zit, kan ook niet kapot. Mede hierdoor en de keuze voor de juiste materialen zijn de onderhoudskosten laag. Het reguliere onderhoud beperkt zich tot de motor en de V-Snaar. Bovendien beschikt deze geschakelde trilplaat over een zelfstellende koppeling, die de V-snaar te allen tijde op spanning houdt. Het hydraulieksysteem dat verantwoordelijk is voor het schakelen is voorzien van een buffer, zodat een onverhoopte lekkage niet direct in stilstand resulteert.

Trilplaat met duurzame dieselmotor van Hatz

De dieseluitvoering van de TR25 van Samac wordt aangedreven door een viertakt dieselmotor van Hatz. De motoren van Hatz worden wereldwijd op miljoenen machines toegepast dankzij hun onderhoudsarme capaciteiten en hun lange levensduur. Alle gebruiktemotoren op de Samac-trilplaten voldoen ruimschoots aan alle emissie-eisen.